チンチン電車ギャラリー
京都は、日本で初めての路面電車が開通した土地として知られています。
北野商店街を縦断する北野線が開通したのは、明治３３年のことでした。
以来、昭和３６年７月３１日限りで廃止されるまで、北野線のチンチン電車は、明治、大正、昭和と三代にわたり走り続け、
北野線沿線の人々の生活に溶け込むような親しさで、北野天満宮と現在のＪＲ京都駅までを往復していました。
貴重な100枚の写真をもとに、懐かしい西陣、北野の風景をギャラリーにしました。
| チンチン電車の誕生 | 大正、昭和初期 | 戦後のチンチン電車 | 北野を走るチンチン電車 | さよならチンチン電車 |
■ チンチン電車の誕生 (1-20枚目)
 | [��11] 明治３４年 堀川中立売 |
 | [��12] 明治４５年 壬生車庫にて 運転手の講習会 |
 | [��13] 開業１周年 記念の花電車 烏丸今出川 |
 | [��14] 明治４５，６年 堀川丸太町の花電車 |
 | [��15] 貴賓車１等車の車内 |
 | [��16] 開業１周年の花電車 壬生車庫 |
 | [��17] 明治３４，５年 城南線 堀川押し小路付近を走る２９号 |
 | [��18] 明治３６年頃の城南線 二条城の南堀端 |
 | [��19] 北野天満宮から七条へ向かうチンチン電車（現在の七本松中立売付近） |
 | [��20] 北野天満宮千年祭 参詣客でごった返す境内（七本松中立売より西を望む） |
写真提供 ： 石井行昌氏（府立総合資料館寄託）、鉄道友の会京都支部、京都市交通局 森俊朗氏 喜多吉男氏
他、多数の方にご協力いただきました。心から感謝いたします。