チンチン電車ギャラリー

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チンチン電車の誕生 (1-20枚目)

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明治12年 ベルリン工業博覧会にて (独)シーメンス製 世界初の電車
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明治13年 世界初の市街電車(独)
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明治28年 試運転時の記念写真 京電の役員が勢揃い
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開業当初の京電と京都駅前の市中電車乗り場
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明治30年頃の鴨東線 鴨川二条大橋を渡る
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平安神宮前の鴨東線
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堀川中立売発七条行き 屋根に掲げた広告板は車外広告のはしり
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堀川中立売 「電車告知人」の印はんてんを着た告知人はやがて廃止に
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明治34年 堀川中立売
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明治34〜5年 堀川中立売の転車台
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明治34年 堀川中立売
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明治45年 壬生車庫にて 運転手の講習会
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開業1周年 記念の花電車 烏丸今出川
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明治45,6年 堀川丸太町の花電車
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貴賓車1等車の車内
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開業1周年の花電車 壬生車庫
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明治34,5年 城南線 堀川押し小路付近を走る29号
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明治36年頃の城南線 二条城の南堀端
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北野天満宮から七条へ向かうチンチン電車(現在の七本松中立売付近)
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北野天満宮千年祭 参詣客でごった返す境内(七本松中立売より西を望む)

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写真提供 : 石井行昌氏(府立総合資料館寄託)、鉄道友の会京都支部、京都市交通局 森俊朗氏 喜多吉男氏
他、多数の方にご協力いただきました。心から感謝いたします。